Am 8. Juli kündigte Rolls-Royce an, mit dem Deutschlands Duisburg Hafen AG zusammenzuarbeiten, um das weltweit erste Kohlendioxidneutral- und Selbstversorgungs-Energiesystem am neuen Portalterminal von Duisburg in der Rhein-Ruer-Industriezone zu starten. Der Kern dieses Systems besteht aus zwei MTU -Cogenerationseinheiten, die für den 100% igen Wasserstoffbetrieb ausgelegt sind, und integriert Photovoltaiksysteme, die vom MTU -Batterie -Energiespeichersystem, dem MTU -Brennstoffzellsystem und einem intelligenten Energiemanagementsystem gesteuert werden.
Das System, wie das vom deutsche Bundesministerium für Wirtschaft und Energie finanzierte Flaggschiff -Projekt des Energport II, zielt darauf ab, Lösungen für große Logistikzentren nachhaltige Energie zu liefern, und wird als Demonstrationsprojekt in den Bereichen Häfen, Infrastruktur und Industrieanlagen angesehen. Zu den Projektpartnern zählen UMicht, Westenergie Netzservice GmbH, Netze Duisburg GmbH, Stadtwerke Duisburg AG und Stadtwerke Duisburg Energiehandel GmbH.
Dr. Jorg Stratman, CEO von Rolls-Royce Power System, sagte: „Die Einführung des Duisburg Gateway Carbon-Neutral-Systems markiert einen kritischen Schritt in Richtung der klimafreundlichen Energieversorgung. Durch die Zusammenarbeit mit dem Hafen von Duisburg zeigen wir, dass der skalierbare Rolls-Royce-Technologie den Transformation der Transformation des kritischen Infrastriums und der hilfsbereite Energieversorgungsprozess effektiv fördern kann.