Es wird berichtet, dass der globale Polyurethan -Riese Covestro kürzlich eine Warnung an die Kunden herausgegeben hat, dass sich das enge Angebot an TDI (Toluene Diisocyanat) weiter verschlechtern wird. Nach der jüngsten Mitteilung wird Covestro im August erneut um 15% senken, basierend auf der Tatsache, dass es das Angebot bereits erheblich verringert hat.
Es versteht sich, dass unter den drei großen TDI -Produktionsbasis der Welt nur die Shanghai -Fabrik den normalen Betrieb beibehält. Die deutsche Fabrik stoppt weiterhin die Produktion aufgrund von Gewalt, und die Wiederaufnahmezeit ist noch unklar, und Longcovestro wird plötzlich von Gewalt betroffen! Die amerikanische Fabrik wird im September in einen einmonatigen geplanten Wartungszeitraum eintreten. Die Shanghai-Fabrik wird im vierten Quartal auch eine extrem langfristige Überholung starten, was bedeutet, dass die Versorgungsspannung in Covestro bis mindestens bis Februar nächsten Jahres fortgesetzt wird.
Laut dem Markt wurde der Eröffnungspreis von Shanghai Covestro im August auf 18.500 Yuan/Tonne (Barrel) erhöht, und der monatliche Preis begann bei 19.100 Yuan/Tonne, und das begrenzte Angebot war auch auf Gewalt in deutschen Fabriken und das Angebot an TDI äußerst eng zurückzuführen.
In seiner jüngsten Mitteilung sagte Covestro, dass Vertragskunden, insbesondere Kunden mit Backlog -Abkommen, in den nächsten Monaten im Voraus angemessene Vereinbarungen fordern. In der Mitteilung wurde ausdrücklich betont, dass das Unternehmen keine geplanten Bestellungen mehr annehmen wird, und es gibt keine ausreichenden Ressourcen für Kunden, um im vierten Quartal für Rabattziele zu sprinten.
In Bezug auf den TDI -Markt haben inländische Unternehmen in letzter Zeit die Preise erhöht. Am 21. Juli wurden die integrierten Geräte wie MDI (400.000 Tonnen pro Jahr) und TDI (250.000 Tonnen/Jahr) der Tochtergesellschaft von Wanhua Chemical, Ungarn Bosde Chemical Company, am 23. Juli für Produktion und Wartung suspendiert, und die erwartete Wartungszeit beträgt etwa 30 Tage. Am 22. Juli erhöhte Wanhua Chemical erneut das südostasiatische TDI -Zitat von 500 US -Dollar/Tonne aufgrund des schwerwiegenden Mangels an TDI mit begrenzter Versorgung. Darüber hinaus wurde der Zahlungspreis von Cangzhou Dahua im Juli von 4.000 Yuan/Tonne auf 20.000 Yuan/Tonne erhöht. Am 24. Juli wurde auch der TDI -Zahlungspreis von Shanghai BASF von 4.000 Yuan/Tonne auf 20.000 Yuan/Tonne erhöht.
Darüber hinaus wurden zwei Sätze wichtiger Geräte in der Nordwestregion nacheinander gewartet: Ein Satz ist, dass Juli Chemical am 16. Juli 35 Tage lang die Wartung gestoppt hat und die Versorgung mit Wasser ausgesetzt wurde. Der andere Satz ist, dass Gansu Yinguang im Voraus einen Wartungsplan arrangierte und Ende Juli für etwa 10-15 Tage angehalten hat.
In Bezug auf das Exportvolumen betrug das TDI-Exportvolumen meines Landes von Januar bis Juni 2025 267.300 Tonnen, ein Anstieg von 82,95% gegenüber dem Vorjahr.
Die globale TDI -Versorgungssituation wird weiter verschärft. Wanhua Chemical und Cangzhou Dahua wiesen beide in ihrer Preisanpassungsrede darauf hin, dass die Preisheizung hauptsächlich auf das enge Angebot zurückzuführen ist, das durch die Wartung von Geräten und den Anstieg der Nachfrage nach Übersee verursacht wird.