Der alte Freund der chinesischen Werft und die weltweit größte Reederei, die Schweiz Mediterranean Shipping (MSC), hat erneut seine Investition in die chinesische Schiffbauindustrie erhöht und in starker Bestellung der ersten Charge von Luxus-Passagier- und Roulette-Schiffen mit zwei Brennstoffen investiert.
Es wird berichtet, dass der mediterrane Versand kürzlich einen Bauvertrag mit Guangzhou Shipping International für 2+2 3500-Spur-Meter-LNG-Dual-Fuel-Passagier-Roulette-Schiffe unterzeichnet hat, von denen jeder bis zu 2.500 Passagiere tragen kann. Der Einheitspreis des neuen Schiffes wird voraussichtlich 160 Mio. USD übersteigen, und der Gesamtvertragsbetrag nach Bestätigung alternativer Bestellungen beträgt ungefähr 640 Mio. USD (ca. 4,66 Mrd. RMB).
Laut Clarkson wurde der Auftrag am 28. Februar unterzeichnet, wurde jedoch nicht bekannt gegeben. Die ersten beiden neuen Schiffe wurden bereits im Jahr 2028 bestätigt.
Nach der Lieferung wird diese Charge neuer Schiffe Grandi Navi Veloci (GNV), einem Passagierfähre-Betreiber unter mediterraner Versand, zu dem ersten LNG-Dual-Fuel-Passagierroulette in der GNV-Flotte beitreten.