Continental hat sein langwidriges Auto-Teile-Geschäft in ein unabhängiges Unternehmen aufgeteilt und plant, es Aumovio zu benennen. Die neue Marke debütierte im April 2025 auf der Shanghai International Auto Show und plant, im September 2025 offiziell an der Frankfurt -Börse aufgeführt zu werden, nachdem sie am 25. April die Genehmigung von der Aktionäre der Aktionäre erhalten hatte.
Philipp von Hirschheydt, Mitglied des Executive Board of Continental und Leiterin des Automobilgeschäfts, sagte, als unabhängiges Unternehmen werde Aumovio über stärkere unabhängige Innovationsfähigkeiten und Entscheidungswirksamkeiten verfügen, was dazu beitragen wird, schneller auf Branchenänderungen zu reagieren. Er wies darauf hin: Unser Ziel ist es, Aumovio als flexible und leistungsstarke Technologiemotor aufzubauen, um seine führende Position auf dem globalen Markt für zukünftige Mobilität und Wachstum weiter zu erweitern.
AUMOVIO wird sich auf die Bereitstellung elektronischer Produkte und fortschrittlichen Mobilitätslösungen für softwaredefinierte Autos konzentrieren und Felder wie intelligentes Netzwerk, autonomes Fahren, Benutzererfahrung, elektronische Architekturplattformen und fortschrittliche unterstützte Fahrsysteme abdecken. Laut dem Marktforschungsunternehmen Berylls wird der Wert jedes Fahrzeugs in diesen verwandten Technologien mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von etwa 4,7%wachsen, was das globale Produktionswachstum von Passagier- und leichten Nutzfahrzeugen überschreiten wird.
In dieser Auto -Show zeigte Continental auch eine Reihe innovativer Technologien für den chinesischen Markt, was das strategische Konzept des lokalen Marktes und des lokalen Dienstes widerspiegelt. Dazu gehören zwei gemeinsame Antriebssysteme, die mit Horizon’s Joint Venture, Horizon Continental Technology, gemeinsam entwickelt wurden. Das Luna-System ist so konzipiert, dass das grundlegende Fahr- und Parksicherheits- und -komfort verbessert wird, während das ASTRA-System ein unterstütztes Fahren erkennen kann, ohne sich auf hochpräzise Karten zu verlassen und Speicherparkplätze zu haben.
China ist nicht nur der weltweit größte Automobilmarkt, sondern auch ein wichtiger Drehpunkt für die zukünftige Strategie von Continental. Aumovio plant, sein Lokalisierungslayout in China weiter zu vertiefen, einschließlich lokaler Forschung und Entwicklung, lokaler Fertigung und lokaler Lieferkette. Derzeit hat das Automobilgeschäft von Continental eine Entwicklungsgeschichte von mehr als 30 Jahren in China mit rund 10.000 Mitarbeitern, und der Einnahmen in China im Jahr 2024 macht etwa 14% seines weltweiten Umsatzes aus.